Pneumatyczne sanie ratownictwa lodowego wykonane są z niezwykle trwałej i odpornej na uszkodzenia tkaniny pokrytej warstwą hypalonu, co daje bardzo wysoką odporność na ścieranie i przebicia na przykład w zetknięciu z szorstką powierzchnią lodu. Dzięki temu użytkownicy sprzętu mogą być przekonani o jego niezawodności i wysokiej wytrzymałości. Dodatkowe pasy o wysokiej gładkości umieszczone na spodzie każdego z podłużnych elementów sprawiają, że sprzęt łatwo przesuwa się po powierzchni lodu ułatwiając szybsze dotarcie do poszkodowanego. Elastyczna dętka ugina się w sposób kontrolowany, dzięki czemu konstrukcja przemieszcza się równomiernie po powierzchni lodu bez względu na napotkane nierówności.
W obydwu częściach szczytowych, sanie posiadają trzy punkty umożliwiające pewne kotwiczenie liny prowadzącej, co daje pewność wsparcia akcji ratunkowej z brzegu. Sanie wyposażono w dwa wiosła umożliwiające dopłynięcie do osoby poszkodowanej poprzez naprzemienne wiosłowanie. Podłoga sań, wykonana ze sztywnych modułów spienionego PCV, umiejscowiona jest bezpośrednio nad taflą wody lub powierzchnią lodu, co pozwala na łatwe wciągnięcie poszkodowanego bez konieczności wychylania się za burtę. Takie rozwiązanie sprawdza się przede wszystkim w sytuacjach, kiedy istnieje podejrzenie uszkodzenia kręgosłupa poszkodowanego i każde dodatkowe przemieszczenie kręgów może wiązać się z nieodwracalnymi zmianami. Na zewnętrznej krawędzi sań umieszczona jest lina umożliwiająca chwytanie topielca. Wewnątrz przestrzenie ratunkowej znajduje się szereg taśm umożliwiających między innymi odpowiednie przymocowanie osób. Na częściach szczytowych umieszczono uchwyty umożliwiające prowadzenie sań, a także zaczepy asekuracyjne pozwalające na przyłączenie liny połączonej z pasem ratowniczym, co w skuteczny sposób zabezpiecza ratowników.
Napełnienie konstrukcji może być realizowane przy użyciu butli ze sprężonym powietrzem, mieszka nożnego lub sprężarki. Układ napełniany jest w ciągu kilkunastu sekund, co ma kluczowe znaczenie w sytuacji niesienia pomocy. Niezaprzeczalnym atutem rozwiązania pneumatycznego jest niewielki rozmiar sprzętu po złożeniu, co sprawia, że transport jest o wiele łatwiejszy oraz nie wymaga dodatkowego mocowania i przewożenia długich, niewymiarowych elementów.
Sanie lodowe zostały opracowane przy współpracy z grupami ratownictwa Państwowej Straży Pożarnej. Jest to pływające, nowoczesne urządzenie ratownicze. Komory wypornościowe zapewniają niezatapialność sań i bezpieczeństwo, a umiejscowione pod spodem płozy ślizgowe zapewniają sprawniejsze poruszanie się na saniach po lodzie, śniegu czy wodzie. W tylnej części sań zamontowane są metalowe relingi (uchwyty) służące do pchania sań oraz zaczep do liny asekuracyjnej. Zamontowany w środkowej części okular umożliwia bezpośrednie przeszukiwanie obiektów podwodnych. Po obu stronach brzegów sań znajdują się dwa szeregi uchwytów linowych. Dzięki zamontowanym z przodu uchwytom, łatwiejsze jest podejmowanie poszkodowanego na pokład. Na pokładzie są również miejsca na podstawowe wyposażenie ratownicze, tj.rzutkę ratunkową, bosa teleskopowy, wiosła składane oraz czekany,
Specyfikacja techniczna:
Wyposażenie standardowe sań:
Sonda lodowa to bardzo ważny element wyposażenia dla wszystkich osób wychodzących na lód, zarówno rekreacyjnie jak i podczas akcji ratowniczych.
Sonda wskazuje precyzyjnie czy struktura lodu, do której się zbliżamy zapewni łatwe i szybkie przemieszczanie się.
Dla zapewnienia skuteczności diagnozowania (szybkiego i jednoznacznego we wskazaniach użycia) pokrywy lodowej posiada ciężki, obły i odpowiednio wyprofilowany grot. Kształt ten umożliwia przebijanie lodu rdzennego (zbudowanego wyłącznie z wody) do 5-6 cm grubości ograniczając możliwość większego zagłębiania sondy. Grot sondy nie powinien zagłębiać się ponad 5-6 cm ani klinować się w powstałym otworze.
Rytmiczne, synchroniczne do kroków, lekkie uderzenie sondą w lód w kierunku, w którym podążasz daje efekty optyczne, akustyczne i czuciowe, na podstawie których użytkownik diagnozuje istnienie zagrożenia, np. pęknięcia lub ugięcia lodu.
Marsz po lodzie odbywa się z użyciem dwóch lub jednej sondy.
Parametry techniczne:
