Ponton ratowniczy RIB RSKTM 480 przeznaczony jest do szybkich działań ratowniczych, ewakuacyjnych, poszukiwawczych i patrolowych. Sprawne działania na wodach zafalowanych, stojących i płynących z uwzględnieniem braku możliwości slipowania w dogodnych warunkach – możliwość przenoszenia pontonu w miejsca, do których dotarcie na przyczepie jest niemożliwe, lub znacznie utrudnione.

Konstrukcja pontonu i sterówki umożliwia przestawienie konsoli w 6 różnych miejsc na pokładzie, dzięki czemu ponton ratowniczy może wspierać działania grup ratowniczych, patrolowych, ewakuacyjnych lub poszukiwawczych. Złożona konsola sterownicza w trakcie transportu znacznie obniża środek ciężkości zestawu na przyczepie oraz ułatwia rozładunek i załadunek na przyczepie.

Specyfikacja techniczna:

• długość: 480 cm
• szerokość: 215 cm
• waga z silnikiem: 290 kg
• komory pneumatyczne: 5
• zamykane bakisty: 3
• pochwy burtowe: 4 pary
• pochwyty pokładowe: 4 pary
• pochwyt dziobowy: 1
• wyodrębnione pokłady, przeznaczone do komunikacji do i z wody: 2
• płaski pokład reanimacyjny: dł. 250 cm
• ilość osób: 4
• zabezpieczenie antyprzebiciowe pasami protekcyjnymi baonów poniżej listew odbojowych
• podwójne dno wykonane z laminatu PE (zabezpieczone od zewnątrz pasammi protekcyjnymi)
• głębokie V dna, umożliwia prowadzenie działań na akwenach zafalowanych

Wyposażenie standardowe:

• stalowa, składana konsola sterownicza o konstrukcji pozwalającej na zmienne usytuowanie (symetrycznie, lub asymetrycznie w sześciu różnych wyznaczonych miejscach pokładu), umożliwia wygodne i stabilne sterowanie pontonem w pozycji stojącej sternika i bardzo szybkie dostosowanie konfiguracji do charakteru prowadzonych działań operacyjnych
• kierownica z przekładnią i sterociągiem
• manetka z cięgłami
• silnik z antykawitacyjną osłoną śruby napędowej
• zasobnik wodoodporny na sprzęt ratownika 6l. (2 szt)
• zasobnik wodoodporny na akcesoria pontonowe
• pokrowiec
• pompka i zestaw naprawczy
• silnik Mercury 30KM (można zamówić inny lub opcjonalnie bez silnika)

Dane techniczne dedykowanego silnika:

• zasilanie: benzyna
• rodzaj: dwusuwowy
• alternator: 6A/80W
• zapłon CDI
• uruchomienie: ręczne/elektryczne
• kolumna: długa
• moc: 30 KM/22,4kW
• ilość cylindrów: 2
• pojemność silnika (cc): 429
• przełożenie: 1.92:1
• biegi: F-N-R
• chłodzenie: woda (otwarte)
• zewnętrzny zbiornik paliwa: 20 l
• waga: 57 kg
• śruba napędowa zabezpieczona antykawitacyjnym koszem ochronnym
• silnik dopuszczony do obrotu do celów ratowniczych i ewakuacyjnych