Silnik zaburtowy Yamaha F40F

www.lodzie-ratownicze.pl

Silnik zaburtowy Yamaha F40F

Kategoria:

Lekki silnik F40 został zaprojektowany w sposób, który gwarantuje maksymalnie łatwy montaż i obsługę. Jest on niezawodny i oferuje bardzo dobre osiągi.

Elektroniczny układ wtrysku paliwa (EFI) Yamahy zapewnia imponującą moc przy dużych prędkościach, wysoki moment obrotowy w średnim zakresie obrotów oraz niskie zużycie paliwa. Dzięki układowi PrimeStart™ rozruch jest tak prosty, jak w samochodzie, a jakość marki Yamaha gwarantuje jego sprawne działanie w kolejnych latach eksploatacji. Wyjątkowy, szerokozakresowy system regulacji kąta nachylenia śruby i trymu Power Trim & Tilt zapewni sternikowi pełną kontrolę nad łodzią.

Opcjonalny system antykradzieżowy Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) zabezpiecza silnik przed kradzieżą za pomocą zdalnie sterowanego immobilizera, znanego z samochodów.

Szczegóły

  • Układ EFI zapewnia czystszą, bardziej wydajną pracę
  • Zgodność ze wskaźnikami sieciowymi Yamaha Digital Network Gauges
  • System PrimeStart™ ułatwiający uruchamianie
  • Zróżnicowane obroty przy trollingu
  • Opcjonalny system zabezpieczający przed kradzieżą Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP)
  • Szerokozakresowy system regulacji kąta nachylenia i trymu Power Trim & Tilt
  • System Hydro Tilt umożliwiający sterowanie dźwignią
  • Zwarta konstrukcja i jednoczęściowa, wytrzymała osłona górna
  • Prosty mechanizm regulacji siły oporu układu kierowniczego (w wersjach wyposażonych w rumpel)
  • Wysokowydajny alternator
  • System umożliwiający pływanie w płytkiej wodzie do manewrów przybrzeżnych
  • System płukania słodką wodą

Specyfikacja techniczna

  • Typ silnika: 4 -suwowy
  • Pojemność: 747 cm³, –
  • Liczba cylindrów/układ: 3/Rzędowy, SOHC
  • Średnica x skok tłoka: 65,0 mm x 75,0 mm, –
  • Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów: 29,4 kW / 5 500 obr./min
  • Pełny zakres roboczy przepustnicy: 5 000 – 6 000 rpm
  • Układ smarowania: Mokra miska olejowa
  • Układ paliwowy: EFI
  • System wyprzedzenia zapłonu: CDI
  • Układ rozrusznika: Elektryczny z Prime Start
  • Przełożenie przekładni: 2.00 (26/13)
  • Zalecana wysokość pawęży łodzi: S:414 mm L:536 mm
  • Masa ze śrubą: F40FEDL: 95.0 kg, F40FEHDS: 97.0 kg, F40FEHDL: 102.0 kg, F40FETS: 94.0 kg, F40FETL: 98.0 kg
  • Pojemność zbiornika paliwa: oddzielnie, 25 litrów
  • Pojemność miski olejowej: 1,7 litrów
  • System kontrolny: Tiller handle (EHD), Remote control (ET + ED)
  • Sposób trymowania i podnoszenia: Power Trim & Tilt (ET), Hydro tilt assist (ED + EHD)
  • Cewka prądowa / alternator: 12 V – 17 A with rectifier/regulator
  • Immobilizer: YCOP optional
  • Śruba: Opcjonalny
  • Wskaźnik cyfrowy: Opcjonalny
  • Zmienne obroty trollingowe: Z cyfrowymi wskaźnikami lub wielofunkcyjnym rumplem